券拱技术是古罗马建筑最大的特色、最大的成就。发展了综合东西方大全的梁柱与拱券结合的体系。

起源于伊达拉里亚人的建筑经验。良好的天然混凝土更是进一步的促进了券拱技术的发展。

公元前2世纪，假券被淘汰，券拱技术被用于陵墓，桥梁，输水道，城门。

案例：公元前144年建造的马尔采输水道。

4.1拱顶体系

  拱顶用于平衡十字拱产生的侧推力。

  具体做法：一列十字拱串联互相平衡纵向的侧推力，而横向的则由两侧的几个横向筒形拱抵住，筒形拱的纵轴同这一列十字拱的纵轴相互垂直，它们本身的横推力相互抵消，只在最外侧才需要厚重的墙体。

  案例：玛克辛提乌斯巴西利卡（图4-1）（图4-2）

图4-1玛克辛提乌斯巴西利卡轴测与平面图

图4-2玛克辛提乌斯巴西利卡室内透视图

4.2筒形拱

  筒形拱整体重量很重，需要整体连续的沉重墙来负荷。所覆盖的面积密闭单一。

4.3十字拱

  凌拱因所相交的两拱跨度相同，凌沟的投影为正十字形，称为十字拱。

4.4肋架拱

  肋架拱的形成：先砌筑一系列发券，然后在其上架设石板。

  基本原理：把一个拱顶区分为承重部分和维护部分，从而大大减轻拱顶重量，并且把荷载集中到券上以摆脱连续的承重墙。

  肋架拱技术在欧洲中世纪得到发扬。

4.5木桁架

  区分受拉构件及受压构件，并且各自采用了相应的节点构造方法和形式。2世纪时，桁架的跨度可达到25m的了。

4.6墙

  结构：薄砖砌筑在墙的内外两面，砖呈等腰三角形，尖角朝里，中间浇筑混凝土。

  面层：大理石板贴面。

  至晚在公元1世纪，平板玻璃开始使用。

4.7施工能力

  古罗马人建造拱顶和穹顶的复杂组合。代表案例：戛合输水道（图4-3）。

  简单的起重运输装置，主要是动滑轮组和装了绞磨的活动壁起重架。

图4-3戛合输水道